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  一、高速公路超速抓拍簡介 該系統(tǒng)采用目前最可靠的地感線圈檢測模式，當車輛經(jīng)過地感線圈時，系統(tǒng)自動實時捕獲一幅經(jīng)過車輛的圖像，采用Microview品牌千兆網(wǎng)GE系列高清晰攝像機進行前端的車輛抓拍，圖像分辨率達到145萬像素，并直接輸出JPEG壓縮格式的高清晰圖片。圖像中可以用肉眼清楚的分辨車輛的顏色、特征、車牌的號碼、顏色、司乘人員的面部特征，白天能清晰識別車輛牌照及整個車身的特征情況，晚上能克服車輛迎頭拍攝的前大燈眩光問題，夜間車輛牌照及整個車身特征同樣清晰。 高速公路超速抓拍軟件提供：圖像處理、圖像存儲、圖像查詢、牌照識別、前端設(shè)備設(shè)置、系統(tǒng)運行監(jiān)控、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫維護、設(shè)備維護等功能。 由于本系統(tǒng)采用了先進的專業(yè)抓拍設(shè)計的千兆網(wǎng)相機MVC2900DAC GE，從上位機到攝像機段只需一根電源線和一根網(wǎng)線（六類線），傳輸距離遠，使得系統(tǒng)具有組成結(jié)構(gòu)簡潔、實現(xiàn)系統(tǒng)功能直接、系統(tǒng)響應(yīng)迅速等特點，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比較有明顯的優(yōu)勢。 二、高速公路超速抓拍設(shè)計 1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 高速公路超速抓拍主要有：前端路口抓拍系統(tǒng)（也稱前端系統(tǒng)）、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分、中心管理系統(tǒng)三大部分組成。 2、系統(tǒng)工作原理 車輛通過地感線圈時，車輛檢測器檢測到車輛通過的信號，將其輸入至控制主機，計算出車輛速度，并將抓拍信號發(fā)送給攝像機，從而控制攝像機進行抓拍，攝像機將抓拍到的圖片傳輸?shù)娇刂浦鳈C（即工業(yè)計算機）上，再傳輸至中心服務(wù)器。 三、系統(tǒng)功能 1、高速公路超速抓拍對車輛抓拍記錄 高速公路超速抓拍對路口的所有機動車輛的進行全天候自動檢測、自動拍照和記錄。負責完成將通過路口監(jiān)控點的所有車輛進行圖像記錄高清圖片一張，并記錄抓拍圖片的相關(guān)的信息（時間、地點、車輛信息、車牌圖片等）；系統(tǒng)采用高清晰工業(yè)級數(shù)字攝像機，車輛高清晰圖片達140萬（1360×1024像素）或200萬像素（1600×1200像素），能清晰反應(yīng)車型、顏色、車牌號碼、并能清楚反映出駕駛員以及副駕駛座人員的面部特征。 2、高速公路超速抓拍車牌識別 高速公路超速抓拍自動識別和判斷車型(大型汽車、小型汽車)、車牌顏色（黑、藍、黃、白）、車輛號牌，準確率均在90%以上（摩托車號牌除外）； 3、 高速公路超速抓拍測速功能 前端的車速檢測系統(tǒng)由專用DSP芯片組成，獨立于其他系統(tǒng)。在20KM/H-140KM/H測量速度和實際速度誤差在±3公里以內(nèi)。 4、高速公路超速抓拍數(shù)據(jù)集中存儲 可自動將車輛圖片傳輸?shù)街行?；?shù)據(jù)長時間存儲，并自動刷新，無需人工管理； 5、WEB登錄查詢 高速公路超速抓拍基于B/S結(jié)構(gòu)的方式在用公安網(wǎng)的PC機上均可以通過用戶名和密碼登錄，用戶可以組合多種條件對違法車輛信息進行查詢，可以將車輛記錄信息按用戶選擇條件進行統(tǒng)計。(可以按時間、地點、車輛、車牌、速度、范圍、車牌中的部分信息等條件組合查詢 6、 高速公路超速抓拍黑名單報警 7、高速公路超速抓拍聯(lián)網(wǎng)布控 8、高速公路超速抓拍模糊查詢 9、權(quán)限管理 10、流量統(tǒng)計 11、處罰統(tǒng)計 高速公路超速抓拍可以自動對每個卡口點、所有卡口點、某個時間段、某類車型的處罰記錄進行統(tǒng)計。 四、高速公路超速抓拍具備字符自學習功能，并能對2002式個性化新車牌識別。識別內(nèi)容包括： 1．牌照類型： (1)02式個性化牌照（GA36.1-2001）； (2)現(xiàn)用92式牌照（GA36-92）； (3)軍車牌照； (4)警車牌照； (5)武警車牌照； (6)港澳車內(nèi)地牌照； 2．數(shù)字：0～9十個阿拉伯數(shù)字； 3．字母：二十六個大寫英文字母A～Z； 4．車牌顏色：黑、白、藍、黃； 5．標準中規(guī)定的車牌用所有漢字： （1）省市區(qū)漢字簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、臺、港、澳； （2）車牌漢字：軍、海、空、集、北、沈、南、蘭、廣、成、濟 （3）車牌字符：WJ 消、邊、水、電、林、通、金 （4）號牌分類用漢字：警、學、領(lǐng)、試、掛、使、境、拖、農(nóng)。 五、高速公路超速抓拍對車輛的檢測和測速原理： 1、車輛檢測原理 埋設(shè)于車道的環(huán)行線圈由檢測單元進行供電，因而形成一個磁場，眾所周知，當有金屬物體經(jīng)過磁場時，磁場的磁通量將發(fā)生一系列的變化，而機動車可被視同金屬物體。當車輛經(jīng)過線圈時（壓上及離開），線圈所產(chǎn)生的磁場的磁通量將發(fā)生相應(yīng)的變化，檢測單元將會快速地檢測到這些變化，并通過對這一變化進行分析處理來判斷是否有車輛通過，根據(jù)前后線圈的距離，可測得當前車輛時速。當檢測到車輛時速，超過設(shè)定值時，檢測主控機將通過RS232送信號至拍照及圖像采集單元，工控機立即觸攝像機對違章車輛進行取幀。 2、車速檢測原理 采用環(huán)形線圈車速檢測技術(shù)，在要抓拍的車道上前后埋設(shè)兩個線圈，車輛通過后，系統(tǒng)用線圈間距和通過兩個線圈的時刻計算得出行駛速度。 當車輛沿正常行駛方向進入線圈1時，系統(tǒng)記錄車輛進入線圈的時刻；當車輛繼續(xù)前行，系統(tǒng)分別記錄車輛離開線圈1，進入線圈2，離開線圈2的時刻；由于每條需要監(jiān)控的車道上沿著行車方向埋設(shè)的兩個線圈間距是固定的（一般為 4 米），對于經(jīng)過的車輛，只要取得車輛進入兩個線圈的時刻，通過特定的數(shù)學模型獲得車輛通過線圈所需的時間，配合線圈的寬度和距離，即可求得平均車速。 六、高速公路超速抓拍應(yīng)用領(lǐng)域： 治安卡口、高速公路的超速抓拍、區(qū)間測速、路段的測速等所有的需要測速的所有馬路。 原問題：《高速公路怎樣抓拍超速》

  回復(fù)于 2022-12-23 06:12:23